Se déplacer au Japon.
Notre voyage se prépare lentement. Disons plutôt qu’une fois que les billets d’avions sont achetés, je me suis dit qu’il n’était pas nécessaire de se presser, qu’on était tranquille, qu’on avait le temps… erreur.
Conseil du chef : Plus tôt vous planifiez votre voyages, plus tôt vous pourrez réserver vos hôtels… surtout ceux à prix intéressants
Rassurez-vous, même si on a râté quelques bonnes occasions, nous avons réussis à nous en sortir, mais cela fera l’objet d’un (très) prochain billet => Pas tout d’un coup quand même !
Bon. Parmi tous les problèmes que vous pouvez rencontrer lors de votre voyage au Japon, il y en a un en particulier qui n’est pas à négliger : le transport.
Il faut savoir que se déplacer au Japon n’est pas donné du tout. Si un pass « à la journée » coûte 1500 Yens à Tokyo (environ 10€), se rendre dans une autre ville comme Kyoto vous coûtera la modique somme de 13000 Yens pour un aller simple, soit 26000 Yens pour l’aller/retour. En euros, ça vous fait 80€ l’aller et 160€ l’aller/retour.
OUCH ! ça vous l’avez dit… c’est pas exorbitant, mais si vous voulez vous balader dans tous le Japon, à moins d’être très fortuné, vous allez vite claquer votre budget initial.
Heureusement, il existe un produit miracle mon cher monsieur (pour vous aussi madame) : Le JAPAN RAIL PASS.
Ce pass est un passe partout pour une grande majorité des lignes ferrovières japonaises (plus 1 fluviale). En gros, vous pouvez vous balader dans tout le Japon de manière « illimité »… mais il faut acheter le pass bien sûr.
Qui peut en bénéficier ? Ce pass n’est disponible que pour les étrangers (donc ceux qui ne résident pas au Japon).
Quelles lignes puis-je utiliser ? Tous les trains des les lignes de la compagnie JR (Shinkansen, Limited express, …) exceptée le train NOZOMI.
Où se le procurer ? Le mieux, c’est de le commander à votre agence de voyage. Il est aussi commandable sur le net, mais je n’ai pas fait de recherches. Il parait qu’en le commandant sur Internet, on peut obtenir parfois des réductions sur les frais de dossier entre autres.
Y-a-t-il des lignes JR à Tokyo ? Oui, mais c’est pas forcément rentable si vous résider dans le centre de Tokyo. Si vous êtes en banlieue éloignée, faites le calcul avant !
Quand le commander ? Le billet d’échange livré par votre agence de voyage est valable 3 mois, attention donc à ne pas le commander trop tôt !
Où obtenir le JR PASS ? Une fois au Japon, il existe de nombreux endroits pour échanger votre bon, il y en a un à l’aéroport de Narita par exemple. La date de validité commence le jour de l’échange.
Combien ça coute ? Voici les tarifs pour voyager en classe normale :
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Type
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Vert
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Ordinaire
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Durée
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Adulte
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Enfant
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Adulte
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Enfant
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7 jours
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37,800Yen
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18,900Yen
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28,300Yen
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14,150Yen
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14 jours
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61,200Yen
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30,600Yen
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45,100Yen
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22,550Yen
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21 jours
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79,600Yen
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39,800Yen
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57,700Yen
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28,850Yen
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La partie qui nous intéresse, c’est Ordinaire/Adulte (La colonne « Vert » correspond à notre « 1ère Classe):
- Pour 1 semaine : 173€ par personne.
- Pour 2 semaines consécutives : 277€ par personne.
- Pour 3 semaines consécutives : 354€ par personne.
Alors c’est sûr, ça parait très cher comme ça… mais rappelez-vous un peu plus au, un aller/Retour Tokyo/Kyoto vous coûte en principe 160€. Autant dire qu’il est rentabilisé dès le premier trajet si vous optez le pass d’une semaine.
Vu que nous restons 4 semaines, nous avons naturellement opté pour le pass de 21 jours. Pendant ces 21 jours, nous allons emprunter les lignes JR dans tout le Japon, et ainsi le rentabiliser dès le 2ème jour ! ça serait dommage de passer à côté de tels économies, surtout qu’on sait très bien que l’argent va partir tout seul dans d’autres domaines dont nous parleront plus tard.
Prix total de nos 2 JAPAN RAIL PASS de 21 Jours : 743€.
La trentaine d’euros d’écart avec le double du prix indiqué correspond aux frais de l’agence et d’envois… et oui, c’est mieux d’habiter Paris
Et la 4ème semaine me direz-vous ? Et bien on avait le choix… soit prendre un pass d’une semaine, soit payer plein pot. Or, cette dernière semaine, nous seront à Tokyo. Notre Hôtel étant au centre ville, ça serait gaspiller de l’argent de prendre un pass.
Prix du pass d’une semaine pour 1 personne : 28300 Yens, soit environ 173 euros.
Pris d’un pass à la journée de type « Tokyo Free Kippu » : 1500 Yens, soit environ 9,20€, que multiplie 6 jours : 55,20€.
Plus de 100€ d’économies, je ne crache pas dessus ![]()
Sinon, il vous reste le vélo, et vos jambes qui reste les moyens les plus économiques !
Voilà pour se déplacer au Japon. C’est assez sommaire, mais je pense que ça peut être intéressants pour ceux qui se posent la question
Prochain billet : nos hôtels !
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Hello !!
Pour ce qui est du pass 21 jours c’est bel et bien dommage, mais avant même de lire jusqu’à la fin de ce billet, j’en ai conclus que vous alliez rester la dernière dans une grande ville, ca coule de sens
Je suis trop fort, et mes chevilles vont bien merci
Une question pour commencer, le pass comprenait le Shinkansen mais l’avez vous pris ?
Si oui, avez vous eu une intense émotion rien que par le fait d’emprunter le plus rapide train du monde ?
(désolé je suis un peu geek sur les bords, pas que pour l’electronique ^^)
Qu’en est il des indications dans vos trajets ? je suppose que tout est en Japonais, logique, mais on ne sais jamais, car en partant de l’expérience européenne, mis à part dans des pays bilingues comme la Belgique ou je suis actuellement, il n’y a pas de traductions des panneaux ..
(bien que vous parliez Japonais, simple curiosité)
Dommage que vous n’ayez pas lancé une croisade aux collectes de fonds pour ce voyage.
Ca se fait de plus en plus et ça ne ressemble pas du tout à de la charité d’après moi, après cela dépend de comment vous voyez les choses, mais en tant que japflapien, je sais que la réponse aurait été positive
Vous auriez pu voyager en 1st class ;P
Well, destination : next ticket
Bien sûr que nous avons pris le Shinkansen, c’est obligatoire pour se déplacer d’une ville à l’autre rapidement, et c’est tout l’intérêt du pass vu le prix des billets. Le train n’est pas seulement le plus rapide du monde, mais également le plus confortable que j’ai pu prendre.
Les indications sont la plupart du temps « sous-titrées » en anglais ou possèdent une lecture avec notre alphabet, donc il est facile de s’y retrouver même sans parler japonais. Après, plus on s’éloigne des grandes villes et des lieux touristiques, moins il y aura ces sous-titres.